Мосты и трапы
Представлено 40 товаров
Чем соединить берег с плавучим причалом
Между берегом и понтоном почти всегда остаётся разрыв: мелководье, топкая полоса, перепад высот. Закрывают его мостом с перилами или простым трапом. Задача перехода не только «пройти по сухому» — он должен работать при меняющемся уровне воды, не заклинивать и не упираться торцом в настил причала. Именно на этом чаще всего и ошибаются, покупая жёсткую сходню туда, где нужен шарнир.
| Что происходит с уровнем воды | Какой переход ставить |
|---|---|
| Уровень почти не гуляет, берег твёрдый | прямая или арочная сходня (можно без перил) с подвижным креплением к понтону |
| Незначительный сезонный перепад | мост или трап с шарнирным креплением и подвижной опорой (нижний конец катится по настилу) |
| Заметный подъём и спад за навигацию | подвижный трап со ступенями обеспечит удобный переход при любых перепадах |
| Перепад плюс поток гостей | широкий прогулочный мост с перилами |
Как подобрать длину и ширину
Длину меряют не от воды, а от твёрдого грунта, на котором будет стоять береговая опора, до плавучей части причала — с запасом на самый низкий уровень сезона. Скупиться здесь бессмысленно: короткий трап встаёт слишком круто, и по нему неудобно ходить.
Ширина определяется тем, что по трапу возят: для прохода одного человека хватает узкой сходни, а под провоз инвентаря и поток людей выбирают сходни от 2 метров и более. Перила обязательны там, где на причал ходят дети и гости.
Что уточнить до заказа
- Тип вашего понтона — от него зависит узел примыкания и способ крепления нижнего конца;
- Характер берега — бетонная стенка, отсыпка или пологий грунт требуют разных береговых опор;
- Расчётная нагрузка — только люди или провоз тележек с оборудованием;
- Материал и покрытие — противоскользящая поверхность на воде важнее декоративности.
Купить мосты и трапы можно отдельной позицией к готовому причалу или в составе комплекта. Заказать переход под нестандартный размер тоже реально — пришлите замеры берега.
Длинномерные конструкции везём отдельной машиной: до причалов под Дмитровом и Яхромой, до Икши и в черту Москвы — доставку считаем по фактической длине и весу изделия.